I diffusori posteriori sono significativi nel mondo dell'ingegneria automobilistica poiché migliorano le prestazioni e l'efficienza del carburante di un'auto. Questi dispositivi rivoluzionari, che raramente vengono presi in considerazione dai profani, sono stati scientificamente progettati per ridurre la resistenza e migliorare l'efficienza complessiva del veicolo attraverso l'ottimizzazione del flusso d'aria.
I diffusori sotto scocca o diffusori posteriori possono essere definiti come parti aerodinamiche posizionate sotto un'auto nella parte posteriore. Sono destinati a controllare il flusso d'aria sotto il veicolo per ridurre la turbolenza e la resistenza. In questo modo, i veicoli accelerano, si stabilizzano e consumano meno carburante.
I principi della dinamica dei fluidi spiegano comei diffusori posteriorifunzionano. La turbolenza si crea quando l'aria si muove attorno e sotto un'auto in movimento. Questo fa sì che la forma e il layout del diffusore siano tali da reindirizzare il flusso d'aria riducendo la turbolenza mentre si migliora il flusso laminare dell'aria.
Un diffusore posteriore ha uno dei design più specializzati mai realizzati su un componente veicolare. Utilizzano software CFD (Fluidodinamica Computazionale) per simulare i modelli di flusso ottimizzando le forme che presenteranno il minimo ostacolo al flusso. Essenziale è anche il materiale utilizzato per la sua realizzazione perché non solo deve essere leggero ma anche in grado di resistere ad alte velocità associate alla guida in autostrada.
I materiali compositi in fibra di carbonio di oggi sono diventati popolari nella costruzione di diffusori posteriori moderni grazie ai loro buoni rapporti di resistenza e peso. Anche la struttura interna è presa in considerazione per non compromettere il peso anche se la massima quantità d'aria dovrebbe fluire attraverso di essa.
Il miglioramento delle prestazioni è un grande vantaggio ottenuto avendo un diffusore posteriore su un veicolo. Quando combinato con una riduzione della turbolenza e della resistenza, un movimento più efficiente attraverso l'aria da parte delle auto si traduce in velocità massime più elevate e tassi di accelerazione più rapidi.
Nelle applicazioni di corsa dove ogni frazione di secondo conta, i diffusori posteriori sono molto importanti per ottenere un vantaggio sui concorrenti. Questo componente aiuta le auto da corsa a mantenere la loro massima velocità per periodi più lunghi di gara e quindi dà loro un vantaggio sugli altri corridori.
I diffusori posteriori sono anche responsabili dell'aumento dell'economia di carburante. Il diffusore riduce la resistenza dell'aria rendendo così più efficiente la guida, il che alla fine aiuterà a risparmiare sul consumo di benzina o diesel.
Questo è così significativo oggi con le preoccupazioni ambientali che esistono così come l'aumento dei costi del carburante dove c'è bisogno di auto con un miglior chilometraggio. I diffusori posteriori sono tra una serie di altri miglioramenti aerodinamici che consentono alle auto di consumare meno carburante.
I diffusori posteriori svolgono un ruolo importante nel migliorare le prestazioni del veicolo così come l'efficienza del carburante nel mondo dell'ingegneria automobilistica. Progettando e costruendo scientificamente questi dispositivi, migliorano il flusso d'aria, riducono la resistenza e di conseguenza rendono le auto più veloci, più stabili e più economiche nei consumi. Man mano che progrediamo con la tecnologia, il design dei diffusori posteriori continuerà a evolversi, portando a maggiori guadagni in termini di prestazioni e a efficienze sempre crescenti nel tempo.