უკანა სპოილერის გავლენა ავტომობილის ჩამოქცევაზე

ბაქსანი ერთ-ერთია მრავალი გავრცელებული აксესუარის შორის, რომლებიც ცვლის მანქანებს. განსხვავებული ფორმები და ზომები არსებობენ მანქანის ბაქში მონტაჟისთვის. გარემოს გაუმჯობესების გარდა, ბაქსანები ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასახავენ მანქანის downforce-ში.

Downforce რა არის?

Downforce-ის გავლენის განიხილვას წინააღმდეგდაბრუნების სპოილერები, საჭიროა გაიგონოთ, რა ნიშნავს downforce. ეს არის ვერტიკალური ძალა, რომელიც მოქმედებს მოძრაობის განმავლობაში მანქანაზე ქვემოთ და დაგვეხმარება მანქანის დამაგრებაში გზის ზედაპირზე, ხდის მას უფრო стабილურად და მარტივად მართვას. მაღალი სიჩქარეზე downforce აძლევს უფრო კარგ გზის დამაგრებას ბრუნვისას, მანქანას უზრუნველყოფს უფრო ახლოს გზის ზედაპირთან.

როგორ გავლენა ახდენს ბაქსანები ძალებზე, რომლებიც მოქმედებენ ქვედა მხარედან?

მაგალითად, მოძრავი ჰაერის მოძრაობის პატრონების შეცვლით მანქანის შიგნით, ეს კომპონენტი ზრდის ქვემოთ მიმართულ წონას. ჰაერის გადიანის შემთხვევაში ამ ელემენტების მეშვეობით, მის ფორმა უზრუნველყოფს, რომ ჰაერი მოძრაობდეს მის სიგრძეზე განვითარებულად ზემოთ. ნიუტონის მესამე კანონის მიხედვით, ეს რეაქციური ძალა შემდგომად განადგურებს ქვემოთ მიმართულ ძალას ან მარტივად რომ ვთქვათ - downforce-ს.

მისი რაოდენობა დამოკიდებულია չոთირი ფაქტორზე: ზომა, ფორმა, კუთხე და მდებარეობა შენახული სპოილერებისთვის. ზოგადად უფრო დიდი კუთხეები შეიქმნენ უფრო დიდ რაოდენობას გადამობრუნების ძალის. მაგრამ უფრო დიდი ჩრდილოეთი ძალა ასევე იწვევს აეროდინამიკურ გადამობრუნებას, რაც შეიძლება დაბალის გაჩერებას და საწვავის მოხმარების მაჩვენებელის დაბალ გადახრას გაუმჯობესებს.

პლუსები და მინუსები შენახული სპოილერების

ძირითადად, მათი მიზანია გაუმჯობესება მანქანების მanner of handling საათის სიჩქარით ძალიან მაღალ სიჩქარეზე ან მაქსიმალური გაბრუნების შემთხვევაში, არ გადადინან გზიდან ინერციის ეფექტების გამო; ასეთი образом მათ ამართლებენ. სამაღალო სიჩქარის მძღოლების ავტო ტრიალებზე ყველაზე მეტი ყოველთვის მწვრთნელი კუთხეების გადაკვეთისას ჩამო; ამიტომ მათი მარტივობა შეიძლება იზრდეს ეს აპარატების გამოყენებით სადაც არის საჭირო, რადგან ისინი შეზღუდების გამო ასეთი ცხოვრებას ამინდის გამოცდილებებს, როგორიცაა გადახრა შემდეგ ფიზიკური კონტაქტის განახლების გარეშე ტარმაქის საწინააღმდეგოდ უახლოეს გაჩერების შემთხვევაში.

მეორე მხარეს, არსებობს რამდენიმე ნეგატიური მხარე ბაქს სპოილერებთან დაკავშირებული. პირველი რიგით, მანქანის სიჩქარე შეიძლება გავლენას იქონდეს გადახრის გამო, რომელიც გამოიწვევს ამ აპარატების გამოყენებით. მეტი ისევ, არასწორად დამუშავებული შეიძლება მიიყვანონ გამოს მარტივობის შემცირებას, რომლებიც არის საჭირო ეფექტური მართვისთვის ან მაშინ მოიწვეოდნენ მოვლენებს შემთხვევით უფრო მაღალ სიჩქარეზე.

gaussian, რეალურად დიდ გავლენა აქვს ბაქსაზე მყოფ სპოილერის მხარდაჭერის მიმართ. მას შემდეგ, სწორი და შესაბამისი დიზაინირება ბაქსაზე მყოფ კრილების განტოლებასა და მანევრულობას ამაღლებს; უნდა გავიგოთ, რომ არასწორი დიზაინები შეიძლება უარყოფითად გავლენა ახდინონ ამ მხარეს. ამიტომ, მან უნდა იყოს ძალიან მეტყველები რეალური აქსესუარების, როგორც სპოილერების ერთობლიობისა და ინსტალირებისას, რადგან ის შეიძლება არ იცოდეს, რომელი უკავშირდება უკავშირდება მის მიზნებს, თუ არ იქნება ექსპერტის მიერ განსაზღვრული.