자동차 사이드 스커트는 자동차의 주요 부분입니다. 그것은 차량의 양쪽에 위치하고 장식 및 보호 역할을합니다. 또한, 그것은 또한 자동차의 공기역학을 향상시키고 바람 저항을 줄이고 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 연료 효율성뿐만 아니라.
자동차용 재료 선택부위 셔츠성능과 수명에 결정적입니다. ABS 플라스틱, 폴리우레탄, 탄소 섬유 등이 일반적으로 사용되는 재료입니다.
경제적인 재료인 ABS 플라스틱은 좋은 강도와 강도를 가지고 있습니다. 폴리우레탄은 뛰어난 기상 저항 외에도 뛰어난 마모 저항성을 가지고 있기 때문에 자동차 사이드 스커트에 적합한 또 다른 재료입니다. 탄소 섬유는 또한 뛰어난 열 특성을 나타내면서 높은 강도, 가벼운 무게를 제공합니다.
제조 과정은 주로 곰팡이 제조, 재료 형성, 표면 처리 등으로 구성됩니다.
폼 제조는 자동차 사이드 스을 만드는 첫 번째 단계로 크기와 같은 모양을 제공합니다. 재료 형성에는 주사형 또는 다이-casting과 같은 과정이 포함됩니다. 이러한 유형의 자동차 부품의 기본 모양을 얻기 위해 선택한 재료를 사용하여. 표면 처리에는 자동차의 기상성뿐만 아니라 외모를 높이기 위해 회화 등 단계가 포함됩니다몸의 하부 부분입니다.
제조 과정과 선택은 자동차의 수명과 성능에 큰 영향을 미칩니다. 적절한 재료 선택과 세밀한 제조 기술과 함께 이러한 제품은 다양한 차량 유형 및 사용자 선호도에 매우 잘 작동하면서 매력적으로 보일 수 있습니다. 따라서 자동차 제조업체와 운전자는 자동차에 대한 이러한 구성 요소 (옆 주름) 을 설계 할 때 사용되는 재료와 기술에 대한 더 깊은 통찰