사이드 스커트의 과학을 이해

부위 셔츠자동차 애호가들 사이에서 일반적인 추가가되었습니다. 그들은 차량의 성능, 스타일, 그리고 전체적인 외관을 향상시키고 싶어합니다. 그들은 자동차 사용자 정의 및 공기역학 세계에서 측면 로커 또는 측면 스플리터로도 알려져 있습니다.

공기역학: 저항 감소 및 부착력 증가
차 주변에서 공기 흐름을 조작하는 능력에 의해 차의 측면 주름의 기능이 기본이 됩니다. 자동차가 공기 중으로 이동할 때 뒤에서 방해되는 흔적을 만들어 내는데, 이것은 견인이라고 합니다. 이 공기 흐름을 보다 효율적으로 운용하기 위해, 측면 주름은 차 아래의 공기 장애를 최소화하여 차 속도의 안정성에 필수

안정성 및 운용성
이렇게 함으로써, 그들은 차량 아래로 공기 흐름을 지시하여 특히 고속으로 달릴 때 더 안정적으로 만들 수 있습니다. 이러한 공기역학적인 수정으로 인한 부하력이 증가하면 자동차가 바닥에 더 가까이 밀려 시체 굴레를 최소화하여 코닝 집착력을 향상시킵니다. 또한 운전자가 바퀴 뒤에있을 때 자신감을 유지할 수 있습니다.

디자인 및 사용자 정의
그러나, 이 기능적인 측면을 넘어서, 그들은 매우 많이 추구되는 조각입니다. 왜냐하면 그들은 다른 차량의 스타일링에 사용될 수 있기 때문에, 제조업체에서 대량으로 구입할 수 없이 개인화된 무언가를 가질 수 있기 때문입니다. 이들은 유리 섬유 탄소 섬유 또는 폴리우레탄과 같은 다양한 재료로 만들어질 수 있습니다. 각각은 내구성

설치 및 고려 사항
일반적으로 차의 바퀴바퀴는 접착제 또는 볼트를 사용하여 바퀴바퀴 패널에 고정됩니다. 자동차의 페인트 작업에 손상을 방지하는 동시에 공기역학의 모든 이점을 유지하려면 적절히 장착하고 정렬되어야합니다.

결론
결론적으로, 사이드 스커트는 단순한 화장품이 아니라 자동차의 성능, 안정성 및 외모를 향상시키기 위한 공기역학 조정의 필수 요소입니다. 공기역학의 이 기적에 대해 더 많이 알게 되면, engadget 독자들은 차량을 사용자 정의할 때 실수를 피할 수 있습니다. 일상 운전자에게 공격성을 추가하거나 트랙 날에서 가능한 모든 성