Употреба задњег спојлера у тркама

облик задњег спојлера

У моторном спорту, задње крило је посебно уређај инсталиран на задњој страни аутомобила. Шта ради? углавном се користи за промену аеродинамичких карактеристика аутомобила.

примењивање задњег спојлера у тркама

генерално говорећи, иако различите форме трке као што су пут, рали или траку увек можете видетизадњи спојлер. додатно, мењајући аеродинамичке карактеристике аутомобила, задњи спојлер помаже возилу да остане стабилан на високим брзинама и побољшава његово управљање и безбедност.

конструкција и материјал за задњи спојлер

да би се побољшала његова перформанса, стога су дизајн и избор материјала за задњи спојлер тркачког аутомобила значајни. углавном, то значи да из аеродинамичких разлога треба направити добар дизајн тркачких аутомобила с минималним отпорством ваздуха.

Регулација задњег спојлера

фино подешавање се врши од стране возача и тимова током трка на основу понашања стаза и њихове трке стратегије. придатно снагу аутомобила се такође може прилагодити у зависности од промена услова за различите трке једноставно мењајући угле или положаје задњег спојлера.

преглед

значај употребе овог типа ваздушног дела у тркама не може се преувеличити. шта је важније од других? кроз правилан дизајн, као и фино подешавање, ниво перформанси и безбедности би се повећао огромно ако овде говоримо о невероватно ефикасном задњем крилу. стога, сви који су укључени у тр