เครื่องกระจายไฟหลังช่วยให้การทํางานและประหยัดน้ํามันดีขึ้น

เครื่องกระจายเสียงหลังมีความสําคัญในโลกของวิศวกรรมรถยนต์ เพราะมันช่วยเพิ่มผลงานของรถยนต์และประหยัดน้ํามัน

การเข้าใจหลักการพื้นฐาน

เครื่องกระจายอากาศภายใต้รถยนต์ หรือ เครื่องกระจายอากาศด้านหลัง สามารถกําหนดได้ว่าเป็นส่วนส่วนของเครื่องบินที่วางอยู่ใต้รถยนต์ที่ด้านหลัง

หลักการของไดนามิกของสารไหล่อธิบายว่าเครื่องกระจายเสียงหลังการทํางาน. ความวุ่นวายถูกสร้างขึ้นเมื่ออากาศเคลื่อนที่รอบและใต้รถที่ขับรถไปด้วยกัน. นี้ทําให้รูปร่างและการวางแผนของเครื่องกระจายอากาศดังกล่าวที่มันนําการไหลของอากาศลดความวุ่นวายในขณะที่เพิ่มการไหลของอากาศ laminar

การออกแบบและการก่อสร้าง

เครื่องกระจายอากาศด้านหลังมีหนึ่งในการออกแบบที่เชี่ยวชาญมากที่สุดที่เคยทําบนชิ้นส่วนของรถยนต์. พวกเขาใช้โปรแกรม cfd (การคิดเลขไดนามิกของสารไหล) เพื่อจําลองรูปแบบของการไหลที่ปรับปรุงให้กับรูปร่างที่จะ

วัสดุประกอบใยคาร์บอนในปัจจุบันได้กลายเป็นที่นิยมในการสร้างเครื่องกระจายอากาศหลังที่ทันสมัย เนื่องจากความแข็งแรงที่ดีต่อสัดส่วนน้ําหนัก

การเพิ่มผลงาน

การผลิตที่ดีขึ้นคือข้อดีสําคัญหนึ่งที่ได้รับจากการมีเครื่องลดความเสียหายด้านหลังบนรถยนต์ เมื่อรวมกับความวุ่นวายและการลดแรงกัด รถยนต์เคลื่อนที่ผ่านอากาศที่ประสิทธิภาพมากขึ้นจะส่งผลให้ความเร็วสูงขึ้นและอัตราเร่งเร็วขึ้น

ในการแข่งขันที่ใช้งานทุกส่วนของวินาทีนับ, เครื่องยืดยืดหลังเป็นสิ่งสําคัญมากในการได้รับข้อดีเหนือผู้แข่งขัน. ส่วนประกอบนี้ช่วยรถแข่งขันรักษาความเร็วสูงสุดของพวกเขาสําหรับระยะเวลาที่ยาวกว่าของการแข่งขันและโดยนี้ทําให้พวกเขามีมือเหนือ

การปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามัน

เครื่องกระจายอากาศด้านหลังยังเป็นสาเหตุที่ทําให้ประหยัดน้ํามันเพิ่มขึ้น

ซึ่งมีความสําคัญมากในปัจจุบัน เนื่องจากความกังวลต่อสิ่งแวดล้อมและราคาน้ํามันที่เพิ่มขึ้น ซึ่งทําให้มีความต้องการให้รถยนต์ใช้น้ํามันได้มากกว่าเดิม

สรุป

เครื่องกระจายอากาศหลังมีบทบาทสําคัญในการเพิ่มผลงานของยานยนต์ และประสิทธิภาพของน้ํามันในโลกของวิศวกรรมรถยนต์. โดยการออกแบบและสร้างอุปกรณ์เหล่านี้อย่างวิทยาศาสตร์, พวกมันเพิ่มการไหลของอากาศ, ลดแรงกัด และในผลลัพ